Teverun Fighter Mini Pro eKFV Carbon: 1.999 Euro und 52-V-Akku

Redaktion EscooterSkins · Published:

Eigene Angebotsgrafik: Fighter Mini Pro eKFV Carbon für 1.999 Euro, 52 V und 30,8 Ah; Carbon-Look durch Wassertransferdruck. KBA-Handelsname ohne Carbon-Zusatz unter P581 vom 24.03.2025. Stand 21.10.2026.

Angebots- und Quellencheck vom 21. Oktober 2026: Auf der deutschsprachigen Teverun-Angebotsseite steht der Fighter Mini Pro eKFV Carbon für 1.999 Euro. Der Shop kennzeichnet ihn als vorrätig und nennt Versand in 48 Stunden. Interessant sind die genaue Akku-Ausführung und die Erklärung des Carbon-Looks. Eine neue Modellvorstellung oder heute erteilte Genehmigung ist dieser Check nicht.

1.999 Euro und ein klar benanntes 52-V-System

Die Angebotsseite zum Fighter Mini Pro eKFV Carbon zeigt beim heutigen Abruf folgende Daten:

Punkt Angabe der Angebotsseite
Preis 1.999 Euro inklusive Mehrwertsteuer
Artikelnummer TFMPEKFVC
Akku 52 V, 30,8 Ah, Samsung-Zellen
Energieinhalt 1.601,6 Wh
Reichweite Bis zu 100 km
Shopstatus Vorrätig, Versand in 48 Stunden angekündigt

Preis und Versandhinweis sind ein datierter Shopstand. Wir haben keine Bestellung ausgelöst und keinen tatsächlichen Versand bestätigt. Für einen zeitkritischen Kauf sollte der Anbieter den Termin für das konkrete Exemplar bestätigen; ein angekündigter Versandzeitpunkt ist außerdem kein bestätigter Ankunftstag.

Carbon bezeichnet hier die Optik

Der Anbieter erklärt die Oberfläche als Wassertransferdruck, auch Hydrografie genannt. Das Carbon-Design ist damit kein Beleg für einen Rahmen aus Kohlefaser. Eine Gewichtsersparnis allein aus dem Wort Carbon abzuleiten, wäre bei diesem Angebot nicht gerechtfertigt.

Unsere Einordnung: Wer zwischen verschiedenen Ausführungen vergleicht, sollte die tatsächlich dokumentierten Bauteile und Gewichte betrachten. Ein optischer Unterschied beantwortet noch nicht, wie sich das Fahrzeug beim Tragen, Abstellen oder Fahren verhält. Auch eine vorhandene Skin-Vorlage lässt sich aus einer ähnlichen Optik nicht zuverlässig zuordnen.

Akku und Leistungswerte passend zur Variante vergleichen

Auch die europäische Seite zum Fighter Mini eKFV beschreibt den Pro eKFV mit 52 V und 30,8 Ah. Für die Bosch-Motoren nennt sie zweimal 250 Watt Nennleistung und bis zu 2.600 Watt Spitzenleistung. Nenn- und Spitzenwerte beschreiben unterschiedliche Größen und sollten im Vergleich nicht vertauscht werden.

Beim Akku ergibt die Multiplikation aus Spannung und Kapazität rechnerisch 1.601,6 Wh. Diese Energieangabe ist für Vergleiche aussagekräftiger als die Ah-Zahl allein, wenn andere Fahrzeuge mit einer anderen Spannung arbeiten. Sie macht die beworbene Reichweite aber noch nicht zu einer garantierten Alltagsstrecke.

100 Kilometer beworben, vorhandenen Test richtig einordnen

Die 100 Kilometer sind ein beworbener Höchstwert. Unser bereits veröffentlichter Testbericht zum Fighter Mini Pro eKFV nennt 72,5 Kilometer bei ungefähr 90 Kilogramm Fahrergewicht. Das sind Angaben aus dem dort dokumentierten Test; der heutige Angebotscheck enthält keine neue Testfahrt mit dem verlinkten Carbon-Angebot.

Aus beiden Zahlen lässt sich kein allgemeingültiger Reichweitenabschlag berechnen. Route, Fahrweise, Fahrergewicht und konkrete Ausführung müssen für einen belastbaren Vergleich zusammenpassen. Für regelmäßige Wege bleibt eine Reserve sinnvoll, statt die größte Reichweitenangabe vollständig einzuplanen.

KBA: Der passende Modellname ist bereits gelistet

Die heute geprüfte amtliche KBA-Liste, Stand 13. Oktober 2026, führt unter P581 den Typ FIGHTER MINI und unter anderem den Handelsnamen FIGHTER MINI PRO eKFV. Genehmigungsinhaber ist Group PZ s.r.o.; das eingetragene Datum lautet 24. März 2025.

Der Eintrag ist kein heutiger Neufund einer Genehmigung. Die konkrete Fahrzeugausführung sollte zu ihren Unterlagen passen; das zusätzliche Wort Carbon wird in dieser KBA-Zeile nicht gesondert genannt. Eine Skin-Passform für das hier verlinkte Angebot haben wir nicht neu geprüft.

Quellen geprüft am 21.10.2026. Bild: eigene redaktionelle Faktengrafik.

Hinweis: Datierter Angebots- und Quellenvergleich, kein neuer Fahrtest. Preise, Bestand und Versandangaben können sich ändern. Hersteller- und Vertriebsangaben sind keine eigenen Messwerte. Keine Zusage zu Lieferung, Skin-Verfügbarkeit oder Passform.

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