STREETBOOSTER Pollux: 1.199 Euro, Lieferstatus und Wartung im Check
Angebotscheck vom 13. Oktober 2026: Der STREETBOOSTER Pollux silber steht auf der Herstellerseite für 1.199 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Beim heutigen Direktabruf nennt die Seite gleichzeitig „Nicht mehr lieferbar“ und „Aktuell nicht verfügbar“. Der sichtbare Preis ist daher keine Bestätigung einer verfügbaren Bestellung. Dies ist ein datierter Quellencheck, keine heutige Neuvorstellung.
Die konkrete Ausführung prüfen
Wir betrachten das Herstellerangebot mit Produktnummer SBPOX-Silver. Wann diese Ausführung wieder verfügbar sein könnte, bestätigt der Abruf nicht. Aus der Meldung folgt ebenso wenig ein nachgewiesenes dauerhaftes Produktionsende. Ein Liefertermin für ein anderes Angebot oder einen anderen Händler lässt sich daraus nicht ableiten.
Unsere praktische Einordnung: Wer ein Fahrzeug zu einem bestimmten Termin braucht, sollte zuerst die tatsächlich gewählte Variante und deren Lieferzusage klären. Ein Preisvergleich bleibt nützlich, aber ein günstig erscheinender Betrag und ein beschaffbares Fahrzeug sind unterschiedliche Dinge. Die Verfügbarkeit gehört deshalb vor eine Entscheidung über Zubehör oder zusätzliche Leistungen.
36 kg verändern den Alltag
Die technische Tabelle nennt ein Fahrzeuggewicht von 36 kg, einen Wechselakku sowie 12-Zoll-Reifen. Für die Reichweite unterscheidet der Hersteller 38 km unter normalen und 50 km unter optimalen Bedingungen. Diese Werte sind keine Ergebnisse unseres eigenen Fahrtests.
Ein herausnehmbarer Akku kann das Laden am Abstellplatz vereinfachen: Nicht jede Ladesituation verlangt, das gesamte Fahrzeug zur Steckdose zu bewegen. Trotzdem bleiben Treppen, Türschwellen und der Weg zum Stellplatz relevant. Ein Wechselakku macht das Fahrzeug selbst nicht leichter. Wer den Scooter regelmäßig tragen müsste, sollte die Tragesituation deshalb unabhängig von der beworbenen Reichweite prüfen.
Wartung mit Abholung hat einen eigenen Preis
Der Hersteller bietet eine Inspektion inklusive Abholung für Pollux und Castor separat für 199 Euro an. Die Seite nennt eine voraussichtliche Rücklieferung in zehn bis 14 Werktagen. Zusätzlich aufgeführt sind ein Batterietest für 15 Euro und Reifenservice vorne beziehungsweise hinten für jeweils 105 Euro.
Unsere Rechnung für eine reine Budgetplanung: Der angezeigte Fahrzeugpreis und die separat angebotene Inspektion ergeben zusammen 1.398 Euro. Das ist kein geprüftes Kaufpaket und keine vorgeschriebene Ausgabe direkt zum Neukauf. Auch nicht jede mögliche Reparatur ist damit abgegolten; die Serviceseite beschreibt, dass defekte Teile nach Prüfung zusätzliche Kosten verursachen können.
Wer auf sein Fahrzeug täglich angewiesen ist, sollte außerdem den möglichen Ausfallzeitraum einplanen. Eine angebotene Abholung ist praktisch, ersetzt aber keinen bestätigten Werkstatttermin. Wir haben weder den Service gebucht noch eine tatsächliche Rücklieferung überprüft. Die Hinweise zur Verpackung und zum Versand stehen beim Anbieter und sollten vor einer Buchung gelesen werden.
Ein älterer KBA-Eintrag ist kein Lagerbestand
Die amtliche KBA-Liste nennt STREETBOOSTER Pollux unter P446 vom 28. März 2024. Unser Abgleich heute Nachmittag ist unverändert zur letzten erfolgreichen eigenen Basis. Diese Zeile ist keine heute erteilte Genehmigung und bestätigt weder den Shop-Bestand noch die konkrete angebotene Fahrzeugausführung.
Ein ähnliches Problem mit sichtbarem Preis und fehlender Lieferbarkeit behandelt unser Sirius-Quellencheck. Eine andere Akku- und Gewichtskonfiguration zeigt der ePF-PULSE+-Vergleich; dessen Angebote haben ihren eigenen Prüfzeitpunkt.
Quellen geprüft am 13.10.2026. Bild: eigene redaktionelle Faktengrafik.
Hinweis: Datierter Hersteller- und Angebotscheck, kein eigener Fahrtest. Preise, Bestände und Servicezeiten können sich ändern. Keine Liefer-, Zulassungs- oder Skin-Passformgarantie; konkrete Ausführung und Fahrzeugunterlagen gesondert prüfen.