Kaabo Mantis King Pro: wysyłka w USA planowana od 15 września

Kaabo USA przyjmuje zamówienia przedsprzedażowe na model Mantis King Pro i podaje 15 września 2026 r. jako przewidywaną datę wysyłki. Oferta skierowana jest na rynek amerykański. Niemiecki start sprzedaży lub niemiecka wersja modelu nie zostały tym samym jeszcze potwierdzone.

Najważniejsze punkty

• Przedsprzedaż w USA z przewidywanym rozpoczęciem wysyłki 15 września.
• Cena podana na amerykańskiej stronie: 1599 USD, bez przeliczenia na ostateczną cenę w Niemczech.
• Międzynarodowa specyfikacja reklamowana z dwoma silnikami i akumulatorem 60 V o pojemności 18 Ah.
• Data premiery w Niemczech, odpowiednie dokumenty homologacyjne oraz kompatybilność z okleinami (skinami) pozostają kwestią otwartą.

Co Kaabo ogłasza pod względem technicznym

Na międzynarodowej stronie producenta Kaabo prezentuje model Mantis King Pro z dwoma silnikami o mocy 1200 W każdy, zasięgiem do 80 kilometrów i prędkością maksymalną 60 km/h. Dane te opisują promowaną tam konfigurację międzynarodową. Zasięgu i osiągów nie mierzyliśmy samodzielnie.

Amerykańska strona produktu opisuje ponadto wyjmowany akumulator, który jest zabezpieczony kluczem mechanicznym i może być ładowany oddzielnie. Do tego dochodzi regulowane zawieszenie hydrauliczne z przodu i z tyłu oraz łączność z aplikacją Kaabo. Szczególnie wyjmowany akumulator jest interesujący w codziennym użytkowaniu: aby naładować pojazd, nie musi on znajdować się bezpośrednio obok gniazdka elektrycznego.

Z 60 V i 18 Ah wynika matematycznie 1080 Wh energii nominalnej. Jest to nasze przeliczenie wartości podanych przez producenta, a nie pomiar faktycznej pojemności użytkowej akumulatora. Na podstawie samej tej liczby nie można wyprowadzić wiarygodnego zasięgu w codziennej eksploatacji: styl jazdy, obciążenie i trasa wpływają na zużycie energii.

Termin w USA to jeszcze nie start sprzedaży w Niemczech

Strona przedsprzedażowa podaje szacowany początek wysyłki. Nie jest to ani gwarantowana data dostawy, ani dowód na to, że pojazdy są już dostarczane. Również podana cena w dolarach nie może być po prostu przeliczona na niemiecką cenę sprzedaży. Brakuje do tego konkretnej niemieckiej oferty oraz powiązanych warunków dostawy.

Dla zakwalifikowania jako mały pojazd elektryczny (eKFV) w Niemczech, § 1 eKFV przewiduje między innymi konstrukcyjną prędkość maksymalną wynoszącą najwyżej 20 km/h. Reklamowana międzynarodowa wersja o prędkości 60 km/h nie jest więc potwierdzeniem modelu dopuszczonego tutaj zgodnie z eKFV. Decydujące byłyby dokumenty konkretnego wariantu niemieckiego.

Nasza ocena w ramach obserwacji modelu

Mantis King Pro łączy wysokie parametry wydajnościowe w skali międzynarodowej z praktycznie interesującą koncepcją akumulatora. Dla niemieckich zainteresowanych zakupem kluczowe są jednak początkowo inne pytania: czy pojawi się odpowiedni wariant, kto przejmie serwis i dostawy części zamiennych oraz kiedy dostępne będą wiarygodne dokumenty sprzedaży?

W EscooterSkins obserwujemy ten model. Produkcja oklein lub pasowanie istniejących zestawów dla modelu Mantis nie są tym samym potwierdzone. Również podobnie brzmiące nazwy modeli nie zastępują weryfikacji ramy, podestu i obudowy. Pierwszą orientację w wyborze zapewnia nasz poradnik zakupu e-hulajnóg.

Źródła

• Kaabo USA: Mantis King Pro, przedsprzedaż i wyposażenie.
• Kaabo: międzynarodowy przegląd modeli.
• § 1 Rozporządzenie o małych pojazdach elektrycznych (eKFV).

Uwaga dotycząca tego wpisu: Stan na 9 września 2026 r. Informacja opiera się na danych producenta i dystrybutora w USA, a nie na własnym teście. Termin i dane techniczne mogą ulec zmianie; start sprzedaży w Niemczech nie został dotychczas potwierdzony.