VMAX VX5 PRO: La versione tedesca da 40 km/h a 549 euro in prova
Verifica dell'offerta del 3 ottobre 2026: Il VMAX VX5 PRO è ordinabile nello shop del produttore tedesco nella versione "40 km / 20 km/h" a 549 euro. La variante più economica da 30 km con 20 km/h, invece, risulta non disponibile. Chi cerca il prezzo d'ingresso deve quindi prestare attenzione alla variante specifica. Questo articolo esamina uno scooter già esistente, non un modello presentato oggi.
Le varianti nello stato attuale dello shop
| Autonomia del produttore | Velocità | Prezzo | Stato dell'ordine |
|---|---|---|---|
| 40 km | 20 km/h | 549 Euro | ordinabile |
| 30 km | 20 km/h | 499 Euro | non disponibile |
Fonte: pagina prodotto VMAX tedesca e il suo stato attuale delle varianti. Le versioni da 25 km/h, anch'esse offerte, vanno trattate separatamente; il sito contrassegna questa scelta come priva di omologazione stradale.
La nostra analisi: nel contesto esaminato, un prezzo visualizzato di 499 euro non costituisce un'offerta ordinabile per la versione tedesca da 20 km/h. La selezione ordinabile immediatamente successiva costa 50 euro in più. Prima dell'acquisto, è necessario confrontare insieme il livello di autonomia e la velocità; una diversa versione di velocità disponibile non sostituisce quella desiderata.
Più maneggevole dei modelli grandi, ma senza sospensioni
Per la versione da 40 km, VMAX dichiara, tra l'altro, un peso di 17,2 kg, una potenza motore di 400 Watt, una potenza di picco di 800 Watt, pneumatici da nove pollici e indicatori di direzione anteriori e posteriori. Nella tabella delle dotazioni non sono indicate sospensioni né anteriori né posteriori.
Per i pendolari ne deriva una valutazione concreta: il trasporto frequente e i lunghi tragitti su percorsi irregolari presentano requisiti diversi. Il nostro consiglio è di valutare innanzitutto i trasbordi effettivi e le scale, e successivamente il comfort di guida desiderato. Una prova su strada sul proprio terreno tipico dice di più di un singolo valore di potenza. Per questo articolo non abbiamo guidato personalmente il VX5 PRO.
40 chilometri rimangono un'indicazione del produttore
La pagina del prodotto spiega le condizioni di autonomia con un peso del conducente di 75 kg, 20-25 gradi, percorso pianeggiante, poco stop-and-go e guida in modalità Eco a 20 km/h. La distanza massima non è quindi una garanzia per ogni percorso da pendolare.
Nella pianificazione personale, il tragitto di andata e ritorno, le possibilità di ricarica e la riserva dovrebbero essere considerati separatamente. Il livello di autonomia nominale maggiore può offrire margine, ma non fornisce prove per una specifica distanza giornaliera in condizioni autunnali.
Registro KBA e preparazione al primo viaggio
Il registro KBA, aggiornato al 28 settembre, riporta il tipo VMAX VX5 Pro sotto la sigla P480 del 7 marzo 2024; vengono citate le versioni LT, ST e GT. Si tratta di un'omologazione (ABE) esistente, non di una nuova autorizzazione odierna. Il tipo precedente VX5 ha una propria voce, P358.
Secondo l'art. 2 della eKFV, l'utilizzo pubblico richiede anche un contrassegno assicurativo valido e un veicolo conforme al tipo omologato. Nel manuale di supporto, VMAX illustra la conferma dei dati per gli scooter tedeschi da 20 km/h e i controlli di pneumatici e freni prima del primo viaggio. L'app viene descritta come opzionale.
Per confronto: la nostra verifica del VX2-HUB tratta un altro modello VMAX. Per le skin, non è possibile dedurre da ciò geometrie o vestibilità identiche.
Recupero fonti: 03.10.2026. Immagine: nostra infografica redazionale.
Nota: i prezzi e lo stato dell'ordine sono un'istantanea. L'autonomia e i valori tecnici provengono dal produttore; nessun test di guida effettuato. Verificare la variante specifica, la documentazione del veicolo e l'assicurazione prima dell'acquisto.