SoFlow SO ONE PRO 3: 599 Euro und 65, 45 oder 40 km Reichweite

Modell- und Quellencheck vom 28. Oktober 2026: Der SoFlow SO ONE PRO 3 wird im deutschen Herstellershop für 599 Euro als vorrätig mit Auslieferung in ein bis drei Werktagen angeboten. Die beworbenen 65 km erzählen allerdings nur einen Teil der Reichweitengeschichte: Die modellspezifische Anleitung unterscheidet drei Fahrmodi. Auch beim Gewicht und bei der Tempoangabe lohnt sich der Dokumentenvergleich.

• Preis: 599 Euro inklusive Mehrwertsteuer laut aktuellem Herstellershop; keine von uns bestätigte Auslieferung.
• Antrieb und Akku: 480 Wh, 500 W Nennleistung und bis zu 1.200 W Spitzenleistung laut SoFlow.
• Reichweite laut Anleitung: 65 km im Langstreckenmodus, 45 km im Komfortmodus, 40 km im Sportmodus.
• Ausstattung: Apple Find My und Android Find Hub; laut Produktseite ohne Vorder- oder Hinterradfederung.

Warum die Anleitung drei Reichweiten nennt

Auf Seite 36 der offiziellen Bedienungsanleitung für den SO ONE PRO 3 stehen die drei Werte getrennt. Entscheidend ist die Fußnote: SoFlow beschreibt eine volle Batterie, 75 kg Last, 25 Grad und einen weitgehend ebenen Straßenbelag. Für den Langstreckenmodus werden höchstens 15 km/h genannt, für die übrige Testbeschreibung 20 km/h.

Die Differenz zwischen 65 und 40 km beträgt rechnerisch 25 km. Das ist kein von uns gemessener Reichweitenverlust, sondern der Abstand zwischen zwei Herstellerwerten mit unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Aus einer großen Zahl allein lässt sich daher keine belastbare Zusage für den täglichen Arbeitsweg ableiten.

Praktisch heißt das: Hin- und Rückweg, Lademöglichkeit und eine Reserve gemeinsam planen. Wer beim Kauf automatisch die höchste Kilometerzahl mit seinem bevorzugten Fahrmodus verbindet, vergleicht unterschiedliche Voraussetzungen. Einen anderen Blick auf Messverfahren bietet unser Reichweiten-Quellenvergleich zum Segway F3 Pro D. Dessen Ergebnisse sind kein Test des SoFlow.

16 oder 16,5 kg: vor dem Kauf die konkrete Ausführung prüfen

Die Produktseite wirbt mit 16 kg. In der Anleitung steht auf Seite 36 dagegen ein Nettogewicht von 16,5 kg. Wir haben das Fahrzeug nicht gewogen und können die Abweichung keinem bestätigten Modellwechsel zuordnen. Für Käufer, die regelmäßig Treppen bewältigen, ist eine Auskunft zum tatsächlich gelieferten Fahrzeug sinnvoller als eine eigenmächtige Korrektur einer der Zahlen.

Tragen und Fahren sind außerdem verschiedene Anforderungen. Ein Scooter kann sich auf glattem Asphalt angenehm bewegen und beim täglichen Umsteigen trotzdem unpraktisch sein. Eine Probefahrt und ein kurzer Trageversuch beantworten diese persönliche Frage besser als unser Quellenvergleich. Ein pauschales Komforturteil geben wir ohne eigenen Test nicht ab.

Find My und Find Hub sind getrennt von der App-Sperre zu betrachten

SoFlow bewirbt beide Ortungsdienste und eine Sperrfunktion seiner eigenen App. Die separate Find-Hub-Supportseite nennt den SO ONE PRO 3 ausdrücklich als unterstütztes Modell. Sie erklärt auch, dass nach Deaktivierung der Standortfreigabe keine weiteren Standortmeldungen an dieses Netzwerk erfolgen.

Für die Einordnung bedeutet das: Eine Ortungsfunktion ist keine Zusage, dass ein verlorener Scooter in jeder Situation auffindbar bleibt. Vor dem ersten Einsatz sollten Käufer die vorgesehene Kopplung mit ihrem eigenen Telefon nachvollziehen. Wir haben weder die Ortung noch die App-Sperre praktisch getestet und bestätigen keine gleichzeitige Nutzung beider Netzwerke.

Deutsche Ausführung: 20 km/h in der Anleitung, 22 km/h im Shop

Die Produktseite nennt 22 km/h; die Anleitung führt für die DE-Version 20 km/h und für die WO-Version 25 km/h auf. Diese Angaben sollten nicht ohne Rückfrage gleichgesetzt werden. Im aktuellen KBA-Verzeichnis ist P415 für den Typ und Handelsnamen SO ONE PRO mit Datum 6. Oktober 2023 verzeichnet. Die Zeile weist die Generation 3 nicht separat aus. Daraus folgt weder eine sichere Zuordnung des angebotenen Fahrzeugs noch der Nachweis einer fehlenden Genehmigung; dafür sind dessen konkrete Fahrzeugunterlagen nötig.

Was dieser Check belegt

Geprüft wurden am 28. Oktober der öffentliche Herstellerpreis, die Bestellanzeige, Produktdaten und die verlinkte Anleitung. Diese Herstellerquellen sind keine unabhängigen Fahrtests. Die KBA-Liste trägt weiterhin den Stand 13. Oktober; ihre 453 Zeilen sind gegenüber unserem letzten erfolgreichen Abruf unverändert. Wir melden hier keinen heutigen Marktstart und keine neue ABE. Aus dem Modellcheck folgt auch keine bestätigte Verfügbarkeit oder Passform eines Skin-Sets. Preise und Lieferanzeigen können sich nach dem Abruf ändern.