ePowerFun ePF-3: Entrambe le varianti di batteria sono attualmente disponibili
Chi punta all'ePowerFun ePF-3 per percorsi più lunghi troverà attualmente entrambe le varianti di batteria immediatamente disponibili nel negozio del produttore, con un tempo di consegna indicato di 2-5 giorni. Il nostro controllo di disponibilità dell'11 settembre 2026 mostra che l'ePF-3 864 costa 799 euro, mentre l'ePF-3 1200 è offerto a 939 euro. Di conseguenza, sorge spontanea la domanda su quale valore aggiunto offra la batteria più capiente nella vita quotidiana.
Le principali differenze a colpo d'occhio
| Dati del produttore | ePF-3 864 | ePF-3 1200 |
|---|---|---|
| Prezzo | 799 euro | 939 euro |
| Capacità batteria | 864 Wh | 1.200 Wh |
| Autonomia dichiarata | ca. 100 km | max. 140 km |
| Peso | 23,8 kg | 24,9 kg |
| Tempo di ricarica con batteria scarica | ca. 6 ore | ca. 8 ore |
Fonti: le attuali pagine prodotto dell'ePF-3 864 e dell'ePF-3 1200. Secondo il produttore, i prezzi includono l'IVA; la spedizione in Germania è indicata come gratuita. La disponibilità e i tempi di consegna si riferiscono a questo negozio e al momento della nostra verifica.
140 euro di sovrapprezzo: cosa offre la batteria più grande?
Il nostro calcolo: Per 140 euro in più ricevi 336 Wh di capacità della batteria aggiuntiva. Si tratta di circa il 39 percento di energia accumulata in più a fronte di 1,1 kg di peso aggiuntivo del veicolo. Il prezzo aumenta di circa il 18 percento rispetto alla variante più piccola. Questo calcolo si basa sulla scheda tecnica; non garantisce un'autonomia proporzionalmente maggiore nell'utilizzo effettivo.
Per la scelta, vale la pena considerare tre domande concrete: qual è la lunghezza del tuo percorso abituale più lungo? Puoi ricaricare a destinazione? Devi trasportare spesso il monopattino? Chi percorre prevalentemente brevi distanze con possibilità di ricarica sicura dovrebbe valutare la batteria più grande rispetto ai costi aggiuntivi. Per tour più lunghi o possibilità di ricarica rare, la capacità aggiuntiva può essere più interessante. Il peso maggiore, tuttavia, si fa sentire ogni volta che bisogna trasportarlo.
I valori di autonomia richiedono contesto
Per le sue indicazioni sull'autonomia, ePowerFun cita, tra le altre cose, un peso del conducente di 75 kg, una temperatura esterna di 25 gradi, asfalto liscio e pianeggiante e condizioni di assenza di vento. I valori non sono quindi una garanzia per ogni percorso. Non abbiamo misurato quanto sia ampia la riserva personale.
Il nostro consiglio per inquadrare i dati: non pianificare il tragitto giornaliero di andata e ritorno in modo da sfruttare completamente l'autonomia massima dichiarata. La possibilità di ricaricare a destinazione e un margine di sicurezza nella pianificazione del percorso possono essere più importanti ai fini della decisione rispetto al valore massimo indicato nella tabella comparativa.
Tecnologia comune e classificazione del modello tedesco
Entrambe le varianti sono dotate di forcella ammortizzata anteriore, potenza nominale continua di 500 Watt e potenza di picco di 1.600 Watt. La potenza di picco va distinta dalla potenza nominale continua. Come numero ABE, il produttore indica P651. Anche la lista ufficiale KBA riporta P651 per l'ePF-3. Questa voce esistente non costituisce una nuova omologazione odierna.
Ulteriori criteri per la tua scelta si trovano nella nostra guida all'acquisto di e-scooter. Noi di EscooterSkins abbiamo inserito l'ePF-3 nel monitoraggio dei modelli. Un formato di taglio adesivo compatibile non è ancora stato confermato.
Nota su questo articolo: Controllo di disponibilità dell'11 settembre 2026, nessun test di guida effettuato e nessuna segnalazione riguardante un lancio di vendita odierno. I valori tecnici e le informazioni sulla consegna provengono dal produttore; i prezzi e le scorte possono variare. Le autonomie non sono state da noi verificate.