Date des sources : 24 septembre 2026. La police de Duisbourg a saisi trois trottinettes électriques (EDPM) à la suite d'un contrôle ciblé à Neudorf et Neumühl. Sur l'un des modèles contrôlés, les forces de l'ordre ont déclaré avoir découvert une application permettant d'augmenter la vitesse jusqu'à 45 km/h. Le contrôle a eu lieu le 18 septembre et le rapport de police a été publié le 22 septembre. Pour les propriétaires, ce cas illustre pourquoi une vitesse débridée via une application est bien plus qu'un simple réglage anodin.
Ce que rapporte réellement la police
Les forces de l'ordre ont principalement arrêté des véhicules circulant visiblement trop vite ou dont les conducteurs ont attiré l'attention par d'autres infractions. La police fait état de six procédures pénales pour conduite sans permis, de trois trottinettes électriques saisies et d'un fauteuil roulant électrique également saisi. S'y ajoutent une contravention pour usage du téléphone portable au volant, quatre amendes, deux signalements au service des immatriculations et une procédure pour infraction à la taxe sur les véhicules motorisés. Le rapport ne mentionne pas le nombre total de contrôles effectués. Ces chiffres ne constituent donc pas un taux représentatif pour les trottinettes électriques à Duisbourg.
La police précise par ailleurs que tous les conducteurs de trottinettes contrôlés lors de cette opération étaient âgés de moins de 14 ans. Il s'agit d'une observation concernant les personnes spécifiquement arrêtées et non de l'ensemble des usagers de trottinettes électriques. Selon le § 3 de l'eKFV, l'âge minimum pour conduire un véhicule électrique de petite taille est de 14 ans.
Tuning par application et banc d'essai : deux constatations distinctes
Sur le téléphone du conducteur d'une trottinette, la police a identifié une application pouvant servir à une manipulation. Selon le rapport, la trottinette concernée pouvait ainsi atteindre jusqu'à 45 km/h. Le 21 septembre, les agents ont testé trois des véhicules saisis sur un banc d'essai à rouleaux. Le rapport publié ne mentionne toutefois pas les valeurs de mesure précises pour chacun de ces trois engins.
La police rapporte séparément le cas du fauteuil roulant électrique saisi : celui-ci a atteint au moins 45 km/h sur le banc d'essai et doit faire l'objet d'une expertise complémentaire par la DEKRA. Cette valeur ne doit pas être attribuée aux trois trottinettes électriques. Pour ces dernières, l'indication « jusqu'à 45 km/h » reste la conséquence de la manipulation décrite par la police sur un véhicule spécifique.
Pourquoi cette modification est importante sur le plan juridique et technique
L'eKFV définit les véhicules électriques de petite taille notamment par une vitesse maximale de construction comprise entre 6 et 20 km/h. Si un véhicule est rendu nettement plus rapide, il peut sortir de cette catégorie. La police avertit donc qu'un permis de conduire peut alors devenir nécessaire. Les conséquences au cas par cas dépendent du véhicule, de la modification technique et de l'usage réel ; les procédures pénales ne constituent pas encore des décisions juridiques définitives.
Même sans qualification juridique, cette vitesse supplémentaire pose un problème de sécurité : la distance de freinage, la stabilité de conduite et les conséquences en cas de chute sont modifiées. Quiconque acquiert une trottinette d'occasion ou découvre une application de tuning devrait vérifier la variante du modèle et son état homologué à l'aide des documents du fabricant et du marquage, et ne pas utiliser de modifications techniques sur la voie publique. Notre rapport sur le contrôle à Elze présente un autre cas policier indépendant ; les chiffres des deux contrôles ne permettent pas d'extrapoler une fréquence générale.
Sources : Police de Duisbourg, rapport du 22.09.2026 ; eKFV § 1 ; eKFV § 3. Tous les liens ont été consultés le 24.09.2026.
Note sur cet article : Les données relatives au jour du contrôle proviennent du rapport de police. Les enquêtes en cours et les expertises des véhicules peuvent modifier l'appréciation de chaque cas ; l'ouverture d'une procédure ne vaut pas condamnation.